Импорт промышленного оборудования в РФ

Важнейшей графой многоуровневой структуры закупок в РФ является ввоз оборудования. За год в страну поступают верстаты, станки и другие промышленные установки на общую сумму в несколько миллиардов долларов. Данную тенденцию легко объяснить потребностью предприятий в совершенствовании технологических линий. Более того, многие компании с завидной регулярностью увеличивают производственные мощности, что является не последней составляющей их успешности. В цепочке «производитель технологического оборудования — компания-заказчик» важным звеном выступает перевозчик, задачей которого является импорт необходимого оборудования. От возможностей транспортной компании зависят как сроки перевозки, так и объемы поставок.

Правовые нормы импорта промышленного оборудования

Для различных видов станков, в зависимости от их отрасли применения, разработаны нормативные акты, регулирующие импорт и транспортировку оборудования. Основными правовыми документами в данном случае выступают Таможенный кодекс ЕАЭС, ТР ТС, национальные ГОСТы.

Особенностью импорта промышленного оборудования является освобождение от уплаты пошлин для большинства типов товаров. В отдельных случаях предприятие может рассчитывать на поддержку в виде освобождения от уплаты НДС.

Основные типы промышленного оборудования, ввозимого в РФ:

1. Новое. На новые устройства промышленного предназначения таможня потребует сертификаты. Пересечение границы таким товаром регулируется нормами техрегламентов ТС (010/2011 — о безопасности, 004/2011 — для низковольтовых устройств, 012/2011 — для устройств, работающих во взрывоопасных условиях).
2. После эксплуатации. Бывшие в употреблении станки проходят сертификацию и декларирование только по инициативе заказчика.
3. Временно ввозимое. Как правило, такие устройства используются для выполнения определенной технологической задачи или завозятся на выставку. Процедура временного ввоза позволяет избежать уплаты большинства пошлин и НДС. Оборудование может находиться на территории страны до 2 лет, если данный факт подтвержден соответствующими документами.
4. Санкционное из Европы. Перед закупкой продукции необходимо проверить, не подпадает ли она под санкции. Определенные ограничения накладываются на оборудование для нефтедобывающей и буровой промышленности, ряда других устройств.
5. Многокомпонентное. Поставляется частями. Чтобы декларировать такое оборудование и оно проходило по одной товарной номенклатуре, необходимо получить классификационное решение ФТС. В дальнейшем такое решение поможет уменьшить размер пошлин.
6. Освобожденное от НДС. От его уплаты освобождается товар, аналогов которому нет в РФ (ст. 150 НК РФ). Для подтверждения уникальности необходимо собрать отдельный пакет документов.
7. В виде вклада в уставной капитал. Если оборудование планируется внести в уставной капитал, то предприятие может рассчитывать на освобождение от уплаты пошлин. Условиями такой преференции является неподакцизность груза, запрет на отчуждение продукции в течение 5 лет, поставка в срок.

Обратите внимание! При оформлении временного ввоза оборудования компания вносит на счет таможенного органа сумму платежей, необходимых для ввоза оборудования на постоянной основе. После вывоза товара в указанные сроки сумма возвращается.

Этапы транспортировки оборудования в РФ

Выделяют 6 этапов импорта оборудования, в результате выполнения которых компания-заказчик может рассчитывать на получение товара с полным пакетом документов:

1. Подготовка. На данном этапе ведется обсуждение деталей сделки с компанией-перевозчиком. Основными рассматриваемыми вопросами являются стоимость предоставляемых услуг, сроки поставки, выбор оптимального транспортировочного средства и маршрута следования.
2. Сбор документов. На груз готовятся сопроводительные документы, включая товарные накладные, сертификаты и декларации. Если предприятие вправе рассчитывать на налоговые льготы, то готовится ещё один пакет соответствующих документов.
3. Демонтаж и погрузка. От правильного демонтажа, упаковки и погрузки оборудования может зависеть его дальнейшая функциональность. Крайне важно контролировать надежность фиксации станков на транспортировочном средстве, при необходимости контролировать груз на всем пути следования. Данный этап также включает страхование перевозки.
4. Таможенное оформление. Проводится расчет таможенной стоимости и других платежей (пошлин, сборов, акцизов), выполняется подготовка и подача деклараций на груз. Важно выбрать таможенный пост, прохождение которого вместе с таможенным оформлением не будет затрудняться отдельными техническими возможностями пропускного пункта. Это не в последнюю очередь зависит от габаритов и специфики импортированной техники.
5. Транспортировка по РФ. После вывоза груза из зоны таможенного контроля выполняется его перевозка до склада в указанный регион РФ.
6. Выгрузка. После доставки груз проходит обязательную проверку на целостность и сохранение функциональности.

Закрытие сделки с компанией-перевозчиком осуществляется только после передачи полного пакета отгрузочных документов.